{"id":3541,"date":"2024-07-30T02:57:00","date_gmt":"2024-07-30T02:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jammersignal.com\/?p=3541"},"modified":"2024-07-16T06:21:46","modified_gmt":"2024-07-16T06:21:46","slug":"smart-jammers-can-adjust-output-through-algorithms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jammersignal.com\/es\/smart-jammers-can-adjust-output-through-algorithms\/","title":{"rendered":"Los inhibidores inteligentes pueden ajustar la potencia mediante algoritmos"},"content":{"rendered":"

El uso de bloqueadores de m\u00f3viles<\/a> ha planteado problemas de seguridad p\u00fablica. Baja potencia Inhibidores de GPS<\/a> pueden interrumpir las se\u00f1ales en un radio de nueve metros, mientras que las versiones m\u00e1s avanzadas pueden bloquear todas las transmisiones en el tama\u00f1o de un bal\u00f3n de f\u00fatbol. Est\u00e1 claro que estos inhibidores suponen un riesgo importante para la seguridad.<\/p>\n\n\n\n

Pero, \u00bfy si la tecnolog\u00eda de interferencia pudiera aplicarse a menor escala, a s\u00f3lo unos cent\u00edmetros del volante? \u00bfSer\u00eda suficiente para evitar la distracci\u00f3n del conductor sin afectar a los veh\u00edculos circundantes ni a los dem\u00e1s pasajeros del coche? Adem\u00e1s, \u00bfpodr\u00eda desarrollarse la tecnolog\u00eda para evitar interferencias con dispositivos m\u00e9dicos como marcapasos o bombas de insulina, as\u00ed como con servicios de m\u00fasica en streaming? Y lo que es m\u00e1s importante, \u00bfqu\u00e9 ocurre cuando no se atiende correctamente una llamada de emergencia o a la polic\u00eda?<\/p>\n\n\n\n

\"interferentes<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Seg\u00fan Todd Humphreys, profesor asociado de ingenier\u00eda de la Universidad de Texas en Austin, s\u00ed es posible. Calibrando adecuadamente un inhibidor, puede crear una zona protegida cerca del volante para el tel\u00e9fono del conductor, inutiliz\u00e1ndolo, sin afectar significativamente a la disponibilidad de se\u00f1ales de telefon\u00eda m\u00f3vil para los pasajeros. El sitio bloqueador<\/a> puede utilizar algoritmos para ajustar su salida en funci\u00f3n de los cambios en la intensidad de la se\u00f1al durante la conducci\u00f3n, manteniendo un campo de interferencia constante.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, siempre hay que tener en cuenta el factor humano. Humphreys se\u00f1ala correctamente que algunos conductores pueden evitar la zona de interferencia colocando sus tel\u00e9fonos m\u00e1s lejos o contra sus asientos, lo que podr\u00eda dar lugar a situaciones m\u00e1s peligrosas. T. Charles Clancy, director ejecutivo del Hume and Time Center for National Security de Virginia Tech, tiene una opini\u00f3n similar. Cree que si los conductores quieren enviar mensajes de texto mientras conducen, encontrar\u00e1n la forma de superar la tecnolog\u00eda de interferencia.<\/p>\n\n\n\n

\"interferentes<\/figure>\n\n\n\n

A. Lee Swindlehurst, catedr\u00e1tico de Ingenier\u00eda El\u00e9ctrica e Inform\u00e1tica de la Universidad de California en Irvine, cree que los conductores encontrar\u00e1n formas de utilizar sus tel\u00e9fonos independientemente de d\u00f3nde los coloquen. Cree que es t\u00e9cnicamente posible dise\u00f1ar un sistema que s\u00f3lo bloquee el funcionamiento del dispositivo del conductor, pero ser\u00e1 una tarea dif\u00edcil.<\/p>\n\n\n\n

Otra posibilidad ser\u00eda equipar los tel\u00e9fonos con dispositivos que detecten el movimiento o controlen los movimientos oculares del usuario. Si estos sensores y c\u00e1maras detectan un comportamiento peligroso, como enviar mensajes de texto mientras se conduce, el tel\u00e9fono podr\u00eda desactivar autom\u00e1ticamente la funci\u00f3n de env\u00edo de mensajes. Marwan Krunz, catedr\u00e1tico de Ingenier\u00eda El\u00e9ctrica e Inform\u00e1tica de la Universidad de Arizona, sugiere que podr\u00edan dise\u00f1arse inhibidores de telefon\u00eda m\u00f3vil para bloquear las se\u00f1ales de llamada entrantes y permitir al mismo tiempo las llamadas de emergencia.<\/p>\n\n\n\n

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Los m\u00e1s vendidos Bloqueadores de se\u00f1al<\/h5>\n\n\n