{"id":3532,"date":"2024-07-29T03:41:00","date_gmt":"2024-07-29T03:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jammersignal.com\/?p=3532"},"modified":"2024-07-16T05:03:51","modified_gmt":"2024-07-16T05:03:51","slug":"ship-tracking-micro-satellites-can-detect-gps-jammer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jammersignal.com\/fr\/ship-tracking-micro-satellites-can-detect-gps-jammer\/","title":{"rendered":"Les micro-satellites de suivi des navires peuvent d\u00e9tecter les brouilleurs GPS depuis l'espace"},"content":{"rendered":"

HawkEye 360, une soci\u00e9t\u00e9 de satellites bas\u00e9e en Virginie, \u00e9tudie actuellement la possibilit\u00e9 d'utiliser ses satellites en vol en formation pour d\u00e9tecter et localiser les Brouilleurs GPS<\/a> et les interf\u00e9rences potentielles. HawkEye 360 exploite trois microsatellites sur une orbite polaire h\u00e9liosynchrone depuis le d\u00e9but de l'ann\u00e9e 2019. Ces satellites sont capables de d\u00e9tecter des transmissions de radiofr\u00e9quences depuis la surface de la Terre. Travaillant ensemble en tant que grappe coordonn\u00e9e, ils peuvent d\u00e9terminer de mani\u00e8re ind\u00e9pendante l'emplacement de la source de ces transmissions.<\/p>\n\n\n\n

Actuellement, ces satellites sont principalement utilis\u00e9s pour d\u00e9tecter les transmissions des syst\u00e8mes d'identification automatique (AIS) embarqu\u00e9s par les navires. Ils peuvent g\u00e9olocaliser la source de ces transmissions, ce qui permet de comparer les positions signal\u00e9es par les navires et les positions r\u00e9elles. Le syst\u00e8me peut atteindre une pr\u00e9cision de localisation des \u00e9metteurs de 500 m\u00e8tres, en fonction de la force du signal. Cette pr\u00e9cision devrait augmenter au fur et \u00e0 mesure que HawkEye 360 continue d'\u00e9tendre sa constellation.<\/p>\n\n\n\n

\"brouilleurs<\/a><\/figure>\n\n\n\n

L'entreprise pr\u00e9voit de lancer cinq autres constellations de satellites d'ici \u00e0 la fin de 2021, une quatri\u00e8me constellation \u00e9tant pr\u00e9vue pour la mi-2022. Le financement de ces satellites a \u00e9t\u00e9 assur\u00e9 par un tour de table de s\u00e9rie B. Au fur et \u00e0 mesure de la mise en orbite des sept constellations de satellites, leur taux de revisite (fr\u00e9quence de passage des satellites au m\u00eame endroit sur Terre) passera d'environ une fois toutes les cinq heures \u00e0 une fois toutes les 30 minutes.<\/p>\n\n\n\n

Chaque groupe de satellites vole en formation, gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de propulsion sp\u00e9cialement con\u00e7u. Les satellites sont \u00e9quip\u00e9s de radios logicielles capables de syntoniser des fr\u00e9quences allant de 144 MHz \u00e0 15 GHz (en gros, de la bande VHF \u00e0 la bande Ku). Pour \u00eatre d\u00e9tect\u00e9 depuis l'espace, le signal au sol doit \u00eatre d'au moins 1 watt. Les best-sellers brouilleurs de t\u00e9l\u00e9phones portables<\/a> et Brouilleurs WIFI<\/a> en Europe et en Am\u00e9rique.<\/p>\n\n\n\n

John Serafini, PDG de HawkEye 360, a d\u00e9clar\u00e9 que ses satellites peuvent d\u00e9tecter, localiser, traiter et analyser des signaux d'une puissance sup\u00e9rieure \u00e0 1 watt entre 150 MHz et 15 GHz. Au cours des 14 premiers mois de fonctionnement, Cluster 1 a d\u00e9tect\u00e9 \u00e0 lui seul 11 millions de g\u00e9olocalisations uniques de divers signaux.<\/p>\n\n\n\n

Les satellites se distinguent par leur taille compacte, les trois premiers satellites ne pesant que 15 kilogrammes chacun. \u00c0 partir de la grappe 2, le poids de chaque satellite passera \u00e0 25 ou 28 kilogrammes.<\/p>\n\n\n\n

\"brouilleurs<\/figure>\n\n\n\n

Bien que l'entreprise se concentre initialement sur les applications de d\u00e9fense, de renseignement et de s\u00e9curit\u00e9, HawkEye 360 envisage actuellement d'offrir un nouveau service permettant d'identifier la position des satellites GPS. brouilleurs<\/a>. M. Serafini a confirm\u00e9 que le brouillage du GPS fait partie de sa feuille de route et qu'il devrait \u00eatre en mesure d'offrir ce service dans environ six mois, apr\u00e8s avoir \u00e9valu\u00e9 l'opportunit\u00e9 et d\u00e9velopp\u00e9 le produit.<\/p>\n\n\n\n

Logan Scott, expert en signaux de navigation et de t\u00e9l\u00e9communications chez LS Consulting, estime qu'il est tout \u00e0 fait possible pour les satellites HawkEye de localiser les brouilleurs GPS. Bien qu'il n'ait pas effectu\u00e9 d'analyse de lien sp\u00e9cifique, il a reconnu les capacit\u00e9s potentielles de la technologie, en particulier pour la d\u00e9tection de brouilleurs de grande taille.<\/p>\n\n\n\n

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Meilleures ventes de brouilleurs de signal<\/h5>\n\n\n