Análisis de las ventajas e inconvenientes de la combinación de antenas direccionales con inhibidores de señales inalámbricas montados en vehículos

En los últimos años, con la mejora de las normas de protección de la seguridad y el refuerzo de diversos planes de emergencia ante crisis, la policía armada, los servicios especiales de seguridad pública y otros departamentos se están equipando cada vez más con inhibidores de señales inalámbricas de alta potencia montados en vehículos. Al considerar las tareas y los escenarios de aplicación de tales sistemas, existe controversia sobre la elección de antenas omnidireccionales y antenas direccionales. Este artículo se centra en las ventajas y desventajas de elegir antenas direccionales para sistemas inalámbricos montados en vehículos. Inhibidores de señal WIFI.

Según las recomendaciones generales de los fabricantes, los inhibidores de señales inalámbricas de alta potencia montados en vehículos suelen estar equipados con antenas omnidireccionales de serie y antenas direccionales como configuraciones alternativas.

Si se selecciona una antena direccional, tiene las siguientes ventajas: dentro del rango de cobertura del lóbulo principal de la antena direccional, la distancia de apantallamiento efectiva del inhibidor de señal inalámbrica será mucho mayor que la de la antena omnidireccional; si el lóbulo principal apunta a la parte delantera del vehículo, utilizando una antena direccional, la parte delantera del vehículo se convertirá en el rango de cobertura principal del bloqueador. Además, los laterales y la parte trasera del vehículo también se verán afectados por el apantallamiento de la señal dentro de una cierta distancia, pero la distancia efectiva de apantallamiento se reducirá considerablemente en comparación con la parte delantera del vehículo.

En el escenario en el que se conoce la ubicación del objetivo y sólo es necesario apantallar la señal de forma selectiva sin preocuparse por un impacto innecesario en el entorno circundante, la ventaja de utilizar una antena direccional es particularmente obvia. En este caso, es muy adecuado utilizar una antena direccional en lugar del inhibidor de señal inalámbrica del vehículo. Los más vendidos Inhibidores de GPS y Bloqueadores de teléfonos móviles en Europa y América.

Consideremos ahora las desventajas de utilizar antenas direccionales. En comparación con las antenas omnidireccionales, las antenas direccionales tienden a ser de mayor tamaño, lo que hace que sea incómodo instalar y camuflar el inhibidor de señal inalámbrica y su antena de soporte en el vehículo. Dado que las antenas direccionales suelen tener forma de plato, formarán una superficie considerable a barlovento cuando el vehículo esté circulando, lo que provocará una mayor resistencia al viento, especialmente a altas velocidades. Por lo tanto, la carcasa y las piezas de montaje fijas de la antena direccional deben cumplir altos estándares de resistencia al viento y estabilidad estructural.

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