Ces dernières années, les drones sont devenus de plus en plus populaires auprès des personnes de tous âges. Cependant, avec l'utilisation généralisée des drones, les préoccupations des gens concernant la gestion des vols de drones ont également augmenté, notamment en ce qui concerne les risques de sécurité et les accidents causés par des drones non autorisés ou "volant au noir". La demande de contre-mesures pour les drones est donc devenue une mesure nécessaire pour lutter contre de tels incidents. Les systèmes existants de contre-mesures contre les drones comprennent diverses méthodes, notamment les barrières, l'interférence des signaux, l'influence des ondes sonores, l'influence des ondes radio, la destruction violente et les solutions technologiques avancées.
Influence des barrières :
Cette méthode est très adaptée pour lutter contre la prolifération des drones. Elle consiste à utiliser des ondes sonores directionnelles ou des fréquences radio pour cibler les drones, détruire leur matériel ou couper la communication entre les drones et leurs contrôleurs. Ces interférences obligent les drones à atterrir ou à revenir à leur point d'origine.
Interférence du signal :
L'interférence des signaux est une méthode simple et couramment utilisée pour interférer avec les drones. Elle consiste à émettre des fréquences radio directionnelles à un certain niveau de puissance afin d'interférer avec le signal GPS reçu par le drone. Étant donné que la plupart des drones utilisent des systèmes de navigation par satellite GPS et des systèmes de navigation inertielle, l'interférence avec les signaux GPS empêchera les drones de déterminer avec précision leurs coordonnées, ce qui entraînera une perte de contrôle et des défaillances opérationnelles. L'interférence des signaux est une méthode relativement peu coûteuse et techniquement plus simple adoptée par de nombreux systèmes anti-drones. Les systèmes les plus populaires et les plus utiles sont les suivants brouilleur de drone et Brouilleur GPS.
Impact des ondes acoustiques :
Par rapport à l'interférence des signaux, les ondes acoustiques ont un impact plus important et causent plus de dommages. Cette méthode vise le matériel du drone, en particulier le gyroscope, qui fournit des informations essentielles au maintien de l'équilibre et de la stabilité. Des chercheurs sud-coréens ont démontré que lorsque la fréquence des ondes sonores correspond à la fréquence de résonance du gyroscope du drone, une résonance se produit, entraînant la défaillance du gyroscope et la chute du drone. Si cette méthode est plus précise en ce qui concerne le matériel, elle peut être plus coûteuse à mettre en œuvre.
Impact radio :
Un système anti-drone efficace, tel que l'AUDS (Anti-UAV Defense System), utilise des ondes radio de forte puissance pour mettre les drones hors d'état de nuire. Ces ondes radio peuvent abattre les drones en plein vol en bloquant les signaux de communication. Le système a une longue portée d'attaque et peut détruire des drones menaçants jusqu'à une distance de 1,6 kilomètre. Il a un temps de visée court de seulement 10 à 15 secondes et peut également lancer une "attaque en grappe" pour détruire plusieurs drones en même temps, ce qui représente une grande menace pour les drones illégaux.
Destruction violente :
Comparée à la méthode non létale de l'influence des ondes radio, la méthode anti-drone violente est principalement utilisée dans les environnements militaires et se caractérise par son caractère direct et énergique. Son objectif est clair : éliminer la menace de manière décisive et complète.
Haute technologie :
Boeing a développé des solutions anti-drones avancées, notamment des canons laser, qui constituent l'outil principal de sa stratégie. Le canon laser consiste en un lanceur mobile de laser à haute énergie développé par Boeing. Après de nombreux essais, le lanceur émet un puissant faisceau laser qui peut brûler la carapace d'un drone en deux secondes. Cette force destructrice porte un coup fatal aux drones aériens. Un autre avantage du canon laser est son faible coût d'utilisation et sa compatibilité avec une alimentation électrique standard de 220 V. En d'autres termes, il suffit de brancher le canon laser sur le secteur. En d'autres termes, il suffit de brancher le bloc d'alimentation pour abattre le drone.
Coquille physique :
Les fabricants d'armes ont également pris des mesures contre ces drones. La société américaine SnakeRiver a lancé une balle de drone spécialisée qui peut facilement détruire les drones lorsqu'elle est utilisée avec son équipement. De même, la société russe Fighting Nation a mis au point un dispositif anti-drone SkyWall100, tiré à l'épaule, qui utilise de l'air comprimé pour lancer un filet afin de capturer les drones envahissant illégalement le territoire. Toutefois, comparée à la balle américaine pour drone, l'efficacité de la solution de la Fighting Nation est relativement limitée.
Type de contrôle du système :
Si les méthodes de perturbation ou de destruction des drones peuvent involontairement provoquer des crashs et d'autres dommages collatéraux, il est essentiel d'adopter des méthodes plus sûres. Lors de la conférence de hackers DefCon, des chercheurs ont démontré qu'il était possible d'abattre un drone Parrot en détournant le WiFi. La vulnérabilité exploite la fonction WiFi intégrée du drone et le port telnet ouvert dans le système d'exploitation en temps réel BusyBox pour pénétrer dans le drone et le contrôler.
Anti-drone assisté :
Outre la technologie anti-drone basée sur le piratage, des méthodes d'identification et de localisation précises des drones sont également nécessaires. Le système ADUS susmentionné intègre le radar de défense aérienne à balayage électronique en bande Ku de la série A400 de Bright, le pointeur électro-optique, la caméra à lumière visible, la caméra infrarouge et le logiciel de suivi des cibles de Chase, ce qui permet au système de détecter, de suivre et d'identifier les drones dans un rayon de 8 kilomètres, et d'utiliser diverses technologies telles que le radar, la radio FM et les caméras pour détecter les drones de manière efficace.
Contrôle de la navigation :
Si les drones apportent une certaine commodité, ils ont également causé d'innombrables accidents. En fin de compte, le problème fondamental est celui des "vols illégaux". Pour atténuer les dommages causés par les drones, les systèmes anti-drones ne peuvent qu'agir comme la "police" de l'industrie des drones, traitant les symptômes mais pas la cause profonde. Pour prévenir les problèmes avant qu'ils ne surviennent, une supervision et un contrôle stricts sont nécessaires, ce qui constitue la solution fondamentale.
